経済的で走りも楽しめるちょうど良い大きさのバイク

125ccのバイクは、原付の良いところと排気量の大きいバイクの良いところを両方兼ね備えたとても乗りやすいバイクと言うことができます。
税金の関係や車検が不要ということもあって、原付とほとんど変わらない年間維持費で済みますので、かなり経済的で維持するのがとても簡単というメリットがあります。
その上、125ccの排気量があれば走りも十分に楽しむことができて、ちょっとしたツーリングでもかなり爽快感を味わうことができます。

こうしたことから、様々なバイクメーカーが力を入れているクラスでもあり、ラインナップが充実しています。
その分、自分の好みのタイプ、デザイン、性能のバイクを選ぶことができますので、バイク選びも楽しくできます。

原付の魅力はなんといっても経済性の高さにあります。
1万円以下の年間維持費で済みますし燃費もいいので、毎日の通勤などに使うのであればベストです。

走りも満喫できるスズキ GSX-S125

スポーツタイプのバイクの名機をたくさん送り出しているスズキは、125㏄クラスも得意としています。
いくつかのラインナップがありますが、特におすすめなのがこのスズキ GSX-S125です。
もともと750㏄の排気量を持つS750というバイクがあって、そのミニ版とも言える存在となっています。

伝統のあるシリーズですので、エンジンもボディーも機能性も考え抜かれていて、かなり乗りやすい一台に仕上がっています。
デザインもかなりかっこよくて、どの角度から見てもシャープでアグレッシブな感じがします。
持っていて損することのない、走りを存分に楽しめる一台と言えるでしょう。

また、ヤマハ YBR125もおすすめです。
デザイン、加速性能、取り回しの良さなど、どの点を取っても同クラスの中でトップクラスに位置するバイクです。
世界中で高い人気を誇っていて、ヤマハのグローバルモデルと言える一台となっています。

クロスカントリータイプならカワサキ KLX125がおすすめ

クロスカントリーもしくはオフロードタイプであれば、125㏄クラスがとても熱い状況です。
軽くても取り回しが良いので、機敏な動きが求められるオフロードではこのくらいの排気量が一番動きやすいと感じる人も多く、各メーカー主力商品を出しています。
その中でも、注目度が高いのがカワサキ KLX125です。

シンプルで無駄のない構造を採っていますので、かなり動きが良く瞬時に自分のしたい動きをすることができるという特性を持っています。
粘りのあるエンジン特性ですので、125㏄とは思えないくらいの力強い走りができるのも魅力です。
車高が高めですが、取り回しが良いので、街乗りで普通に乗っても便利というのもカワサキ KLX125の良いところです。