駆動系は最初にチェック

中古バイクをチェックする際には、駆動系パーツのチェックはとても大切です。
例えばチェーンドライブは、走行距離によって劣化するパーツです。
チェーンは消耗品なので、良い状態のものを購入しても遅かれ早かれパーツ交換は必要となりますが、チェックするポイントとしては、チェーンが錆びたり固着した部分がないかどうか、たるみが正常に調整されているかどうか、またマフラーやスイングアームにチェーンがこすれた形跡は残っていないかなどがあるでしょう。

また、スプロケットをチェックして、とがっていないかどうかを確認しましょう。
もしもとがっている場合には、パーツ交換の時期が来ているという事になります。
スプロケットはエンジン側にドライブスプロケットが装備されているほか、後輪側にはドリブンスプロケットがついているので、両方チェックしてください。

シャフトドライブも、チェックしたい駆動系パーツです。
ゴリゴリした感触があったり異音を発する場合には、オイルが原因か、もしくは内部が劣化していると考えられます。
さらに後輪を浮かせて手でタイヤを回した時に総情以上に重い場合にも、何かしらの原因があります。
交換すると高額になるパーツなので、購入前にチェックするのがベストです。

サスペンションも確認

サスペンションに関しても、購入前のチェックが大切です。
例えばフロントサスは、錆や傷の有無を確認するほか、フロントブレーキをかけてみてふわついた感触がないこともチェックしたいポイントです。
またサスペンションの動きに影響を与えるステムベアリングのガタや引っ掛かりや、左右の劣化具合が同じかどうかという点もチェックすると安心です。

バイクには、フロントサスペンションの他にリアサスも装備されています。
チェックする方法は基本的にフロントでもリアでも変わりませんが、リアサスをチェックする場合にはダンパーが抜け落ちてないかどうか、モノサスならリンク部分に錆やオイル漏れがないかという点もチェックしましょう。

中古バイクはタイヤの状態も大切

バイクにとって、タイヤは消耗品です。
そのため、良い状態のタイヤでも、走行する中では交換作業は必ず必要となります。
中古バイクを選ぶ際には、前オーナーによってタイヤの減り方や状態は大きく異なります。
例えば、タイヤにひびが入っていたりわれている場合には、注意が必要です。

スリップサインが出ているのに放置されているタイヤなら、メンテナンスにお金をかけていなかったオーナーだと予測できます。
また、左右の片減りが目立つ場合には、オーナーの癖がバイクのエンジンなどにもついている可能性が考えられます。

タイヤの状態が良くないバイクは、ハードな乗り方をされていたバイクだと考えられます。
転倒の数や事故歴があることも予想できるでしょう。
もしも状態が良いバイクを選ぶなら、タイヤの状態が良いバイクを選ぶのが賢明かもしれません。