ライダーはパーツをカスタムする人が多い

バイクに乗るライダーは、バイクを自分好みのスタイルにカスタムする人が多いです。
純正のままでバイクに乗る人は少なく、マフラーを別のものに取り替えてみたり、ボディにペイントのデザインを加えてみたりと、人それぞれ独自のカスタムを施すのです。

車に乗る人もカスタムする人はいますが、バイクはこうした人の数が車の場合よりも多いです。
なぜこのように、ライダーはカスタムを好むのでしょうか。
カスタムする理由を考えてみると、バイク好きな人がどのようなことを考えているのかを理解することができます。

格好良さを追求するため

ライダーがバイクのパーツなどを交換する理由として、「格好良さを追求するため」ということが挙げられます。
バイクに乗る人は、颯爽と風を切ってクールに走る姿に憧れて乗り始めることが多いです。
「自分も写真に載っているライダーのように、格好良く走りたい」と考えてお気に入りのバイクに乗り始めますが、しばらくすると自分ならではの格好良さを追求するようになります。

市販されているバイクは幅広い人に支持されるデザインになっており、自分好みのデザインは人によって異なります。
そのためライダーはボディのペイントやマフラー、ホイールなどを交換して、より自分の感性に合うバイクを求めるのです。

こうしてバイクをカスタムすると、自分の中での満足度が高まるとともに、ライダーは「周りの人からも格好良いと思ってもらえる」と感じるようになります。
バイクは「格好良いもの」であり、格好良さを最大限にまで高めるため、ライダーはカスタムの道を走り続けるのです。

バイクのパーツは種類が豊富で、さまざまな部分の部品を取り替えることができます。
そのためカスタムには終わりがなく、ライダーは常にどの部品を交換すると良いかを考えています。

ツーリング仲間に褒めてもらうため

バイクに乗っている人は、定期的にツーリングを楽しんでいることが多いです。
ツーリングは1人ですることもできますが、バイク好きな仲間で集まってツーリングを楽しむ人も多いです。

ツーリング仲間と出かけるときに必ず話題になるのが、「バイクの外観」です。
一緒に出かける人から「サスペンションを変えたんだね。良いね」「そのマフラー、格好良いね」と言ってもらえるのは、ライダーにとって最高の褒め言葉です。
ツーリング仲間に見せるために、ライダーは日々パーツを購入してカスタムをするのです。

ツーリングで初めて会う人とも、まずはバイクを褒め合うことが大切です。
「そのバイク、すごく格好良いですね」と言われて喜ばないライダーは少なく、すぐに気の合う友達になることができるのです。

ライダーはパーツを家に溜めてしまいやすい

ライダーはバイクに愛着が湧いてくると、パーツを購入するようになります。
そしてさまざまなものを購入するようになると、自宅にバイクの部品がたくさん保管されるようになります。

定期的にこうしたものの中で使わないものを処分すると、部屋をすっきりさせておくことができます。
しかし人によっては、なかなかバイクのパーツを捨てないことがあります。
予備として用意したバイクのパーツを購入したものの、それを使わずに何年も放置していたり、前に乗っていたバイクのサスペンションなどが、まだ自宅に保管されたいたりするのです。

日本では最近「断捨離」が流行しており、家にたくさんのものを溜め込むのはあまり良くないと考えられることが多いです。
しかしライダーはこうした風潮に反して、バイクのパーツを自宅にたくさん保管しているのです。

バイクに対する深い愛情が原因

ライダーがなかなかバイクのパーツを捨てないのは、「バイクに対する愛情が深いため」です。
ライダーは自分の乗っているバイクに対して、強い愛着をもっていることが多いです。
この気持ちからカスタムパーツや予備の部品なども購入しますが、処分するときに忍びなく感じてしまうことがあり、自宅にものを溜め込む原因になってしまうのです。
バイク好きな人にとって、家に保管しているパーツの数々は、まさに自分の趣味に対する情熱を表しています。
そのためなかなか整理することができず、そのままにすることがよくあるのです。

ライダーも物が増えていることは、理解できていることが多いです。
しかしいざ捨てようとすると、それぞれのパーツに込められた思い出を思い出すことになります。
「このサスペンションは、前に乗っていたあのバイクのものだ。懐かしい」のように感じ、ライダーが感傷に浸ることで時間は過ぎ、結局パーツは処分されずに終わってしまうのです。

きちんと片付ける意識も大切

バイクに対する愛情はもちろん大切ですが、部屋をきれいに保つことも大切です。
いくらどれも必要なものだからといっても、ずっと使わないものを家に保管しておくと場所だけを取ってしまいます。
そのためライダーも、定期的に片付けをすることは大切です。
思い出として残したいなら、スマホで写真などとして残しておくと良いでしょう。
そして「3年以上使わないものは捨てるか売る」のように決めて、部屋を整理しましょう。

古いパーツをオークションなどで売ると、思わぬ高値になることがあります。
こうして得たお金で新しいパーツを購入するほうが、効率的にバイクを楽しむことができます。
ずっと自宅に置いておいたものを捨てたり売ったりするのは抵抗を感じるかもしれませんが、思い切って整理することが大切です。

なるべくきれいな状態を保つことが、高価買取のポイント

ブレーキレバーやクラッチレバーが折れたり曲がったりした場合は、交換しておくことをおすすめします。
バイクを売却するときには、できるだけ良い状態を保つことが大切です。
業社のスタッフが見たときに「このバイクはきれいだな」と感じてもらえると、高値での買取につながりやすくなります。

上記のパーツが折れたり曲がったりすることで、バイクの外観が損なわれます。
各部品の損傷は目立つため、スタッフがぱっと見たときのバイクの印象が悪くなるのです。
スタッフはレバーが折れていることで「転倒や事故を起こしたことがあるのでは」と考えるため、マイナス査定になってしまいます。
スタッフは1度目をつけた箇所についてはしっかりとチェックするため、場合によっては大きく値下がりしてしまうことがあります。

また、ブレーキやクラッチのレバーが折れていることで、バイク全体の評価が下がってしまうこともよくあります。
ひとつのパーツが壊れていると、スタッフは「ほかにも良くないところがあるかもしれない」と思うようになります。
そして慎重にバイクを査定するようになり、ほかの悪い部分も目立つようになってしまうのです。

レバーが折れたらきちんと交換することが大切

上のようなことを避けるためには、ブレーキレバーやクラッチレバーが折れた場合には必ず交換することが大切です。
そのまま放置せずに取り替えることで、買取をしてもらうときに好印象を保つことができます。

また、レバーの交換代だけなら比較的安く済み、自分で作業をすればより費用を抑えることができます。
できれば交換するパーツはメーカーの純正品が良いですが、もし難しければ他社のものでも大丈夫です。
きれいな状態であれば、中古のパーツを使うのも良いでしょう。

ちょっとした曲がりだけなら、自分でペンチを使って元の状態に直すだけでも良い場合があります。
万力も合わせて使うと、自分でも意外と直すことができます。
ただしきれいに直せなさそうな場合には無理をせず、交換するようにしましょう。

日頃からメンテナンスをするべき

高値で買い取ってもらうためには、メンテナンスは大切です。
レバーだけでなく、気になる箇所については部品を交換しておきましょう。
もちろん買取に出すことを視野に入れているなら、あまり高価なパーツを購入して取り替える必要はありません。
安価に買えるパーツで、きれいにバイクを保っておくことが大切です。

日頃からこまめにチェックして気になるところを解消しておけば、いざ買取へ出すときに良い査定評価を得ることができます。
できる範囲で良いので、定期的なメンテナンスをしておきましょう。